1.ไดชาร์จปกติจะทำการชาร์จไฟขณะเปิดโหลดทั้งหมดอยู่ที่ 13.60 ถึง 14.20 โวลต์ และจ่ายไฟ (แอมป์) อยู่ขั้นต่ำอยู่ที่ 15% ของแอมป์แบตเตอรี่รถยนต์ที่คุณติดตั่งในรถ. ตัวอย่างเช่น เมื่อทำการเอามัลติมิเตอร์มาตรวจสอบค่าชาร์จไฟ (โวลต์ชาร์จ). หลังตูดไดชาร์จ จะค่าโวลต์อยู่ระหว่าง 13.60 ถึง 14.20 โวลต์. ในขณะที่คุณใส่แบตเตอรี่ 45 แอมป์ ไดชาร์จจะต้องจ่ายแอมป์ชาร์ขขั้นต่ำที่ 6.75 แอมป์ (15%) เป็นอย่างต่ำ. ดังนั้นถ้าผลการเช็คค่าชาร์จของไดชาร์จเป็นดังขั้นต้น ไม่ควรเปลี่ยนไดชาร์จ

2.ตามข้างต้น. ถ้าไดชาร์จทำงานผิดปกติ ค่าโวลต์และแอมป์ชาร์จไม่เป็นไปตามข้อ 1. ข้อสันนิษฐานคือ 1.ไดชาร์จเสื่อม 2.ไดชาร์จเสีย หรือ 3.แบตเตอรี่รถยนต์ของท่านเสีย (แบตเตอรี่อั้นไฟ)

กรณีไดชาร์จเสื่อมหรือเสียหมายความถึง 4 กรณี ตามข้างล่าง

• เช็คค่าไดชาร์โวลต์ต่ำกว่า 13.50 โวลต์ ขณะเปิดโหลดทั้งหมด และแอมป์ชาร์จ ชาร์จต่ำกว่า 10% ของความจุแอมป์แบตเตอรี่ ดังนั้นควรต้องเปลี่ยนไดชาร์จ ทันที.
• ตรวจสอบไดชาร์จมีโวลต์ปกติ 13.60 ถึง 14.20 โวลต์ ขณะเปิดโหลดทั้งหมด แต่แอมป์ชาร์จ ชาร์จต่ำกว่า 10% ของความจุแอมป์แบตเตอรี่ ดังนั้นควรต้องเปลี่ยนไดชาร์จ ทันที.
• ต่อไปเมื่อทดสอบค่าไดชาร์จจ่ายกระแสโวลต์ต่ำกว่า 13.50 โวลต์ ขณะเปิดโหลดทั้งหมด และแอมป์ชาร์จ ชาร์จที่ 10% ของความจุแอมป์แบตเตอรี่ แต่อีกหน่อย แอมป์ชาร์จจะลดลงตามโวลต์ชาร์จ ดังนั้นควรต้องเปลี่ยนไดชาร์จ ทันที.
• สุดท้ายเมื่อขับรถไป มีสัญญาณไฟรูปแบตเตอรี่โชว์บนเรือนไมล์ นั่นหมายถึงไดชาร์จไม่ชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่รถยนต์แล้ว. ดังนั้นควรต้องเปลี่ยนไดชาร์จ ทันที.

ในกรณีข้างต้น, ถ้าทำการทดสอบกับแบตเตอรี่รถยนต์ที่ติดตั้งและแบตเตอรี่รถยนต์ลูกใหม่ ผลการทดสอบของแบตเตอรี่ทั้ง 2 ลูก มีค่าโวลต์และแอมป์ชาร์จในข้อหนึ่งข้อใดของ 4 ข้อข้างต้น. ยืนยันได้เลยว่าไดชาร์จของคุณกำลังจะเสื่อมหรือเสีย. ดังนั้นควรต้องเปลี่ยนไดชาร์จ.

กรณีไดชาร์จไม่เสื่อมไม่เสียหมายถึง
เมื่อทำการทดสอบตามข้อข้างบนแล้ว แต่เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ลูกใหม่อีกลูกเข้าไป. ค่าโวลต์และแอมป์ชาร์จกลับสู่ภาวปกติ นั่นหมายถึงแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณที่ติดตั้งอยู่นั้นเสื่อมสภาพหรือเสียอย่างสิ้นเชิง. ดังนั้นควรเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์.

1.หน้าที่หลักของไดชาร์จ คือการจ่ายไฟเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถยนต์ทั้งคัน. เมื่อไดชาร์จเริ่มเสื่อมอันเนื่องมาจากสาเหตุต่างๆ เช่น แปลงถ่านหมด, แผงไดโอด (Rectifier) ไหม้, แกนไดโอด (Rectifier) ขาด, คัทเอาท์ (Regulator) เสียหาย, ขดลวดโรเตอร์ (Rotor) เสียหาย หรือ ขดลวดสเตเตอร์ (Stator) เสียหาย. สิ่งที่ตามมาอันดับต้นคือถ้าผู้ใช้รถขับรถด้วยความเร็ว. และไดชาร์จเกิดเสียโดยมีไฟแบตเตอรี่โชว์ที่หน้าปัดรถ. จะทำให้พวงมาลัยแข็ง เบรคแข็ง และรถไม่สามารถควบคุมได้.

2.เมื่อค่าเทคนิคในการจ่ายไฟของไดชาร์จเปลี่ยนไปหรือลดน้อยลง. แบตเตอรี่รถยนต์ที่ท่านใช้จะมีอายุการใช้งานที่สั้นลงทันที. โดยสังเกตจากการบวมด้านข้างของแบตเตอรี่รถยนต์. จึงเป็นเหตุให้ท่านต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์บ่อยขึ้น.

3.เมื่อไดชาร์จเสียทันที หรือเริ่มเสื่อม, ท่านจะไม่สามารถขับรถได้. จึงจำเป็นจะต้องหารถสไลด์มานำรถเข้าตรวจสอบที่อู่. ซึ่งถือว่าเป็นค่าใช้จ่ายที่แพงเอาการ.

1.ไดชาร์จ New Genuine Part หมายความว่าเป็นไดชาร์จที่ถูกสั่งผลิตจากโรงงานประกอบรถยนต์. โดยที่ค่ายผลิตรถยนต์จะสั่งโรงงานผลิตไดชาร์จเป็นผู้ผลิตให้. โรงงานผลิตไดชาร์จเช่น ยี่ห้อ Nippon Denso, Valeo, Bosch, Mitsubishi หรือHitachi เป็นต้น.

2.ไดชาร์จใหม่ OEM หรือ Aftermarket หมายความว่าเป็นไดชาร์จที่โรงงานผู้ผลิตไดชาร์จผลิตออกมาจำหนายเอง. และจะไม่ได้ถูกตีตราว่าเป็น Genuine part ของค่ายรถยนต์นั้นๆ. แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องทำการทดสอบและตรวจสอบไดชาร์จ. โดยเครื่องทดสอบไดชาร์จ Alternator Bench Test Machine.

3.ไดชาร์จรีบิ้วแท้ Rebuilt Original หมายความว่าเป็นไดชาร์จ Genuine part ที่ถูกนำเอามาซ่อมแซม, ตรวจสอบ, ทดสอบ, แล้วเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายออก. โดยใส่อะไหล่ใหม่แทนที่เดิมโดยยังคงมาตรฐานการชาร์จไฟคงเดิมทั้งโวลต์และแอมป์ชาร์จให้คงเดิมหรือดีกว่าเดิม. แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องทำการทดสอบและตรวจสอบไดชาร์จโดยเครื่องทดสอบไดชาร์จ Alternator Bench Test Machine.

4.ไดชาร์จรีบิ้วแปลง (Rebuilt Thai) หมายความว่าเป็นไดชาร์จที่โรงงานไดชาร์จนำไดชาร์จที่ติดมากับเครื่องยนต์รถรุ่นเดียวกันจากประเทศต่างๆ. เช่น ญี่ปุ่น สิงคโปร์ มาเลเซีย. และนำชิ้นส่วนต่างๆมาทำการทดสอบ, ตรวจสอบ และซ่อมแซ่ม. พร้อมดัดแปลงเพื่อมาประกอบให้ใส่ได้กับเครื่องยนต์ของรถรุ่นนั้นโดยเมื่อประกอบเสร็จจะต้องทำการตรวจสอบคุณภาพให้มีมาตรฐานตามค่าเทคนิคตามเครื่องทดสอบไดชาร์จ Alternator Bench Test Machine.

5.ไดชาร์จมือสองเซียนกง หมายความว่าเป็นไดชาร์จมือสอง. ที่ขายตามสภาพจากแหล่งที่มาหลากหลายทั่วโลก. ไม่มีการนำมาซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอะไหล่ใดๆทั้งสิ้น. อันไหนใช้ได้ดีก็ใช้ได้. อันไหนเสื่อมคือเสื่อม. แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องทำการทดสอบและตรวจสอบไดชาร์จโดยเครื่องทดสอบไดชาร์จ Alternator Bench Test Machine.

6.ไดชาร์จทดแทนที่ผลิตจากประเทศจีน หมายถึง โรงงานในประเทศจีนผลิดไดชาร์จทดแทนให้เป็นทางเลือกซึ่งราคาค่อนข้างถูก คุณภาพพอใช้ได้ ตามมาตราฐานของราคา แต่อายุการใช้งานไม่ยาวนานเหมือน 5 แบบข้างตัน

 

การเลือกซื้อไดชาร์จให้เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ อันนี้เป็นคำถามที่ตอบยากมาก. แน่นอนทุกคนต้องการของถูกแต่ดี แต่ในโลกของความเป็นจริง ไม่มีของถูกแต่ดี มีแต่ซื้อของดีราคาเหมาะสม กับซื้อของทั่วไปแต่ราคาเท่ากับของดี ดังนั้นขอสรุปการเลือกซื้อไดชาร์จรถยนต์ดังนี้

1.สมมุติว่า ราคาไดชาร์จ Genuine part = 100%, ราคาไดชาร์จ OEM หรือ Aftermarket = 40%, ไดชาร์จรีบิ้วแท้ Rebuilt Original = 30%, ไดชาร์จรีบิ้วแปลง ( Rebuilt Thai ) = 15-20% และ ไดชาร์จมือสองเซียนกง = 10-15% โดยสัดส่วนราคานี้เป็นแค่แนวทางเบี้องต้นนะคับ. บางรุ่นอาจจะแพงกว่าก็มี.

2.การเลือกซื้อขึ้นอยู่กับการใช้งานและคุณภาพอะไหล่จากโรงงานผู้ผลิตไดชาร์จ ตามกรณีดังนี้

• รถยนต์ถูกใช้งานหนักมากสำหรับการใช้งานเพื่อการพานิชย์ ก็ควรเลือกซื้อ Genuine part หรือ OEM / Aftermarket
• ใช้งานปานกลางสำหรับการใช้ส่วนบุคคล ก็ควรเลือกซื้อ ไดชาร์จ OEM หรือ Aftermarket หรือ ไดชาร์จ Rebuilt Original
• รถถูกใช้งานปานกลางถึงน้อยสำหรับการใช้ส่วนบุคคล เลือกซื้อ ไดชาร์จ แปลง ( Rebuilt Thai ) ก็ได้เพื่อประหยัดงบ
• รถที่ใช้งานปานกลางถึงน้อย โดยใช้สำหรับส่วนตัว อาจจะเลือกซื้อไดชาร์จมือสองเซียนกง โดยคัดเกรดอันที่ดี

3.เลือกซื้อควรคำนึงถึงหลักเกณฑ์ต่างๆเช่น

• อายุงานของรถยนต์และสภาพเครื่องที่เหลืออยู่
• มูลค่าของรถยนต์ที่เหลืออยู่
• ความน่าเชื่อถือของผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้ง
• กรณีซื้อไดชาร์จ รีบิ้ว แปลง หรือเซียนกง อาจจะยึดถือจากค่าเครื่องทดสอบไดชาร์จ โดยเครื่องทดสอบไดชาร์จ Alternator Bench Test Machine.

4.เมื่อได้ไดชาร์จที่ท่านเลือกมาแล้ว การติดตั้งก็ยังเป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่ใช่แค่ใส่น็อต 2 ถึง 3 ตัวแล้วจบ. ยังต้องมีการวิเคราะห์การชาร์จไฟ และสิ่งเกี่ยวเนื่องกับไดชาร์จอีก เช่น สายพาน และ ตัวตั้งสานพาน และ ลูกลอกหน้าเครื่องเป็นสำคัญ. จึงจะทำให้การทำงงานของไดชาร์จสมบูรณ์แบบ 100%.

Genuine แท้ 100% ศูนย์ โรงงาน

รับประกัน 3 เดือนสำหรับรถเชิงพานิชย์ และประกัน 6 เดือนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

OEM / Aftermarket แท้ 100% โรงงาน

รับประกัน 3 เดือนสำหรับรถเชิงพานิชย์ และประกัน 6 เดือนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

ไดชาร์จรีบิ้วแท้ Rebuilt Original Japan

รับประกัน 3 เดือนสำหรับรถเชิงพานิชย์ และประกัน 6 เดือนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

ไดชาร์จรีบิ้วแปลง (Rebuilt Thai)

รับประกัน 1 เดือนสำหรับรถเชิงพานิชย์ และประกัน 3 เดือนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

ไดชาร์จมือสองเซียนกง มือสอง

รับประกัน 1 เดือนสำหรับรถเชิงพานิชย์ และประกัน 3 เดือนสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล

ประกันสินค้าต่อเมื่อผู้เอาประกันซื้อสินค้าจากตัวแทนจำหน่าย บจก.โชคบัญชา คอร์ปอเรชั่น เท่านั้น

ใบเสร็จรับเงิน/ใบกำกับภาษี ต้องแสดงอย่างครบถ้วน เมื่อเคลมประกัน

บริษัทฯ ต้องทำการตรวจสอบ ไดชาร์จ หรือ ระบบไฟฟ้า เพื่อนำผลมาตรวจสอบการอนุมัติการเคลม หรือ นำไดชาร์จส่งกลับบริษัทเพื่อตรวจสอบและรอผลการอนุมัติเคลมสินค้าต่อไป

บริษัทขอสงวนสิทธิ์ในการไม่รับประกันสินค้าอันเนื่องมาจากสาเหตุ ดังนี้
– การใช้งานผิดประเภทหรือผิดข้อกำหนดการใช้งานของไดชาร์จ เช่นใช้ผิดรุ่นรถ
– ภัยธรรมชาติหรือเหตุอันอาจจะเกิดขึ้นโดยมิอาจคาดเดาได้
– สภาพไดชาร์จไม่สมบูรณ์ อันเกิดจาก การขนส่ง ตกกระแทก การระเบิดจากสิ่งแวดล้อมภายนอกโดยไม่เกี่ยวข้องกับไดชาร์จ
– การพ่วงต่อหรือใช้งานกับรถคันอื่นนอกจากรถที่อยู่ในการรับประกัน
– บริษัทสงวนสิทธิ์ไม่รับประกัน ในกรณีไม่สามารถระบุวันที่ซื้อหรือ หมดระยุเวลาการรับประกัน

ประกันสิ้นสุดลงเนื่องจากความเสียหายที่เกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้ การถอดน๊อตไดชาร์จออก การต่อปลั๊กผิดจุดทำให้เกิดการช็อต การดัดแปลง ถอดประกอบชิ้นส่วนไดชาร์จใหม่ หมดอายุการรับประกันทันที

 

1.บริษัทฯจัดจำหน่ายสินค้าจากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าเท่านั้น. บริษัทฯ จะปฎิบัติตามนโยบายการรับเคลมและนำส่งสินค้าแบตเตอรี่เคลม ตามนโยบายการรับประกันสินค้าไดชาร์จที่ผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า ได้โฆษณาไว้ตามรายละเอียดข้างต้นเท่านั้น.

2.บริษัทฯออกใบเสร็จรับเงิน / ใบกำกับภาษี / ใบส่งสินค้า เพื่อเป็นหลักฐานในการซื้อขายสินค้าไดชาร์จ และเพื่อใช้เป็นข้อมูลในการกรอกใบรับประกัน และเพื่อให้ผู้ซื้อเองเป็นผู้นำส่งใบรับประกันถึงผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าเอง.

3.สินค้าไดชาร์จที่จะเคลม ต้องเป็นสินค้าที่อยู่ในเวลาการรับประกันจากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าเท่านั้น. และต้องเป็นสินค้าไดชาร์จที่ซื้อจากบริษัทฯเท่านั้น.

4.บริษัทฯอำนวยความสะดวกในการเคลมสินค้าไดชาร์จตามระยะเวลารับประกันของสินค้าไดชาร์จรุ่นนั้นๆ จากวันที่ซื้อในใบกำกับภาษีและใบเสร็จรับเงิน จนถึงวันสิ้นสุดการรับประกัน (สินค้าไดชาร์จเคลมไม่ว่าจะได้ชดเชยเป็นสินค้าใหม่หรือส่งคืนเป็นสินค้าไดชาร์จเดิม ระยะเวลาการรับประกันจะนับต่อเนื่องจากวันที่ซื้อในใบกำกับภาษีและใบเสร็จรับเงินเดิม)

5.สินค้าไดชาร์จที่ซื้อจากบริษัทฯไม่สามารถโอนใส่ในรถยนต์ที่อยู่นอกเหนือใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน/ใบรับประกัน. ถ้าโอนใส่รถยนต์คันอื่นถือว่าสิ้นสุดการรับบริการเคลม.
6.บริษัทฯอำนวยความสะดวกในการรับเคลมสินค้าไดชาร์จ เป็นเวลา 6 เดือน ไปยังผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าเท่านั้น (บริษัทฯไม่ได้รับประกันสินค้าไดชาร์จเอง) ดังนี้.
กรณีนำสินค้าไดชาร์จมาเคลมเองที่บริษัทฯบริษัทฯจะมีไดชาร์จสำรองให้ท่านใช้ในระหว่างการส่งเคลมแก่ผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า. ระยะเวลาการเคลมปกติของผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าจะอยู่ประมาณ 1-2 เดือน. หากเกินกว่านั้นทางบริษัทฯจะอนุญาตให้ใช้ไดชาร์จสำรอง จนกว่าสินค้าไดชาร์จเคลมหมดอายุการรับประกัน. ถือว่า การรับประกันจากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า สิ้นสุดลง.
เมื่อได้รับผลการเคลมและสินค้าไดชาร์จเคลม จากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า. บริษัทฯจะโทรหาและแจ้งลูกค้า ภายใน 7 วันทำการ. ลูกค้าหรือผู้ส่งเคลมสินค้าไดชาร์จต้องนำไดชาร์จสำรองมาคืนบริษัทฯ เพื่อรับไดชาร์จเคลมคืน (ได้ไดชาร์จลูกใหม่ หรือไดชาร์จลูกเก่าพร้อมใบยืนยันผลการเคลม) จากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า ที่บริษัทฯ ภายใน 30 วัน. ถ้าลูกค้าไม่มาคืนไดชาร์จสำรองและมารับสินค้าไดชาร์จเคลม ภายในกำหนดถือว่าสละสิทธิ์ในการรับสินค้าไดชาร์จเคลม. ในกรณีลูกค้ามารับสินค้าไดชาร์จเคลมช้าเกินกำหนดอาจจะทำให้ไดชาร์จเคลมของท่านเก่าเก็บและใช้งานไม่ได้ บริษัทฯไม่รับผิดชอบสินค้าเคลมดังกล่าว และอาจเป็นเหตุให้ผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า ไม่รับประกันสินค้าระหว่างอายุการใช้งานอีกต่อไป.
กรณีให้บริษัทฯไปส่งคืนพร้อมติดตั้งสินค้าไดชาร์จเคลม นอกสถานที่จะมีค่าบริการ 1000 บาท
กรณีเรียกให้บริษัทฯ ไปรับเคลมไดชาร์จ นอกสถานที่

ลูกค้าหรือผู้ซื้อสินค้ากับทางบริษัทฯ สามารถเรียกใช้บริการเคลมสินค้าไดชาร์จฟรี นอกสถานที่ในเขตการให้บริการของบริษัทฯ ได้ฟรี ต่อเมื่อสินค้าไดชาร์จเสียจริงและเสียตามเงื่อนไขการรับประกันของผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้าเท่านั้น.
บริษัทฯ จะมีไดชาร์จสำรองให้ใช้ระหว่างการนำไดชาร์จเคลมส่งผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า. ระยะเวลาการเคลมปกติของจะอยู่ประมาณ 1-2 เดือน.
เมื่อผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า แจ้งผลการเคลมและส่งสินค้าไดชาร์จเคลมกลับมายังบริษัทฯ ไม่ว่าจะได้สินค้าไดชาร์จเคลมเป็นสินค้าใหม่ หรือ สินค้าเดิมที่ไม่เสียโดยมีใบยืนยันผลเคลมมาด้วย. ทางบริษัทฯจะโทรแจ้งและนัดวันเวลาที่จะไปเปลี่ยนคืนไดชาร์จแก่ลูกค้า. (กรณีไดชาร์จเคลมได้ลูกเก่ากลับมาและไดชาร์จไม่เสีย ลูกค้าต้องมารับเองที่บริษัทฯ จะไม่มีค่าใช้จ่าย แต่ถ้าให้บริษัทฯไปติดตั้งคืนนอกสถานที่ถึงที่จะมีค่าบริการ 1000 บาท)
เมื่อลูกค้าบริษัทฯ แจ้งเคลมนอกสถานที่แล้ว และสินค้าไดชาร์จเคลมไม่เสีย (โดยบริษัทฯสามารถพิสูจน์ทราบทันที่ว่า เป็นเหตุเนื่องมาจาก อุปกรณ์เกี่ยวเนื่องอื่นๆทำงานผิดปกติ / ตัวตั้งสายพาน สายพานทำงานผิดปกติ / ระบบไฟรั่ว / ระบบน้ำมันไม่จ่ายน้ำมัน / น้ำมันหมด / เปิดไฟทิ้งไว้ / จั๊มแบตเตอรี่ผิดขั้วทำให้ไดชาร์จไหม้ และ ฟิวส์ขาด / ลืมเติมน้ำกลั่นในแบตเตอรี่ / หรือเป็นเหตุอื่นๆ ของเครื่องยนต์และรถยนต์) โดยบริษัทฯสามารถพิสูจน์ทราบทันที่ได้ทันที หรือตรวจด้วยเครื่องมือเช็คไดชาร์จว่าอยู่ในสถานะที่ดี. บริษัทฯจะมีค่าดำเนินการทันที 1000 บาท.
กรณีลูกค้าเรียกบริการเคลมไดชาร์จ แต่ปรากฏว่าบริษัทฯ สามารถเช็คไดชาร์จเคลมทันทีนั้นว่า มีสถานะดีไม่เสีย. แต่ลูกค้าประสงค์ที่จะส่งเคลม ทางบริษัทฯต้องเก็บค่ามัดจำการบริการ 1000 บาท และมีไดชาร์จสำรองให้ใช้ระหว่างการเคลมจากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายแก่ร้านค้า. เมื่อผลเคลมจากผู้นำเข้าสินค้าหรือโรงงานผู้ผลิตส่งมาว่า ไดชาร์จไม่เสีย ค่ามัดจำที่เก็บมาจะถือว่าเป็น ค่าบริการตรวจสภาพ 1000 บาท. แต่ถ้าผลการเคลมออกมาว่าได้ ไดชาร์จลูกใหม่ บริษัทฯจะทำการคืนค่ามัดจำ 1000 บาท เมื่อนำสินค้าไดชาร์จเคลมไปติดตั้งให้.
บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ไม่ให้บริการอำนวยความสะดวกในการรับเคลมสินค้าไดชาร์จที่บริษัทฯจำหน่าย สำหรับลูกค้าที่ผิดเงื่อนไขการให้บริการ. และขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการให้บริการและข้อความที่พิมพ์ผิดพลาดโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า